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日本三菱汽車公司

? 三菱汽車公司(簡稱:三菱汽車,Mitsubishi Motors Corporation,英文:MITSUBISHI MOTORS CORPORATION [4]簡稱:MMC)是一家日本汽車制造商。 2003年,卡客車事業(yè)部剝離(三菱扶桑卡客車)。日產(chǎn)汽車于2016年10月成為第一大股東,與日產(chǎn)、法國雷諾共同組成雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟[5] [6] 。它也是三菱商事[7]的權(quán)益法附屬公司。

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概述[編輯]
三菱汽車公司是日本汽車制造商之一,是1970年從三菱重工獨立出來的公司 。
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2021年銷量為93.7萬臺,其中北美15.6萬臺,歐洲13.1萬臺,日本7萬臺,亞洲32.1萬臺,其他國家14.7萬臺[8]。該公司在日本的注冊單位份額(≒銷售份額)在 2017 年為 0.9%,在 2018 年為 1.1% [注 1] [9]。
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歷史[編輯]
在日本, 1904年,山葉虎夫生產(chǎn)出第一輛日本汽車——山葉蒸汽汽車,式日產(chǎn)汽車株式會社的前身),研制出純國產(chǎn)汽車,包括日本第一臺發(fā)動機。 →看日本車#History ),三菱從1917年開始推出“ Type A ” [10] [11]。到1921年,A型已經(jīng)生產(chǎn)了22輛[10] ,成為日本第一輛“量產(chǎn)乘用車” [11] [12]。
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現(xiàn)在的三菱汽車公司起步于三菱重工和克萊斯勒的合資企業(yè),直到1993年才與克萊斯勒進行資本合作。之后,2000年,戴姆勒克萊斯勒(現(xiàn)梅賽德斯-奔馳集團)與德國戴姆勒克萊斯勒進行資本合作,但于2005年解散。與克萊斯勒的技術(shù)合作關(guān)系一直持續(xù)到 2009 年[13]。2003 年,包括卡車和公共汽車在內(nèi)的重型汽車業(yè)務(wù)剝離為三菱扶??ㄜ嚭凸财嚒赡旰?,公司被轉(zhuǎn)移到戴姆勒(現(xiàn)為戴姆勒卡車)。
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2008年,與標(biāo)致雪鐵龍(現(xiàn)為Sterantis)簽署了一項基本協(xié)議,在俄羅斯合資生產(chǎn)標(biāo)致、雪鐵龍和三菱品牌汽車[ 14 ]。
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2016年10月20日,日產(chǎn)汽車成為第一大股東,持有三菱汽車34%的股份。同年12月14日,日產(chǎn)汽車有限公司董事長兼總裁卡洛斯·戈恩的任命在臨時股東大會上正式通過(社長增子修繼續(xù)擔(dān)任CEO)。
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在2018年11月26日召開的臨時董事會會議上,戈恩于同月19日因涉嫌違反《金融工具與交易法》被捕。
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其他功能[編輯]
三菱汽車是2009年7月推出世界上第一款量產(chǎn)EV(mass-producted electric vehicle)“ i-MiEV ”的廠商[16]。
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它也是足球J聯(lián)賽浦和紅鉆的母公司。隨著與日產(chǎn)汽車的資本結(jié)盟,三菱重工將共同投資浦和紅人,三菱汽車的出資比例大大降低(見歷史部分)。
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它是三菱金融協(xié)會[17]和三菱公共關(guān)系委員會[18] [19] [20]的成員公司。